|
過去ログ（2008.04.30～2009.02.13）百件
| ２００９年０１月２５日 １１年間ご苦労様。 ランサーエボリューションⅤがドナドナ。
|
|
手を入れて乗り続けるという選択肢もあって、随分悩んだのですが、結局クルマは買い替えることに
決めました。 契約も先日済ませました。
不況でクルマが売れない分、早く納車されるのだと思っていたのですが、逆に工場の稼動を抑えてい
るために製造に時間が掛かってしまい、エボⅤの車検切れまでに納車が間に合いませんでした。
というワケで。
しばらくはクルマのない生活です（まぁ、嫁のクルマがあるので不便はないのですが、嫁のクルマは嫁のクルマで、経
年劣化でタイヤが硬化して危ない状態。 早急にタイヤを買い替えなくては．．．）。
 
↑運転席はシートがボロボロのSP-Gに替えてあり、純正のSRは部屋でゲーム用に
使っていました。 なので、「純正に戻さないと下取り出来ないヨ」と言われたら困るな～と
思っていたのですが、ＳＰ-Ｇのままで下取りして貰えました。
年代モノのカーナビ【ケンウッド ＮＶ-990】や１万円台で買えるカーステレオ，
２万円位の８inch液晶モニタなどもそのままでドナドナです。
↑ 最後の数年間は年に5000キロも走らなかったので、11年落ちでもこの走行距離。
ただ、最初の５万キロ位はムチャクチャ回しまくったので、（体感できませんが）それなりに
ヤレていると思います。
タービンとかクラッチとかは全く経たりませんでした。 まぁ、信号発進は1000rpmで繋ぐという
労わり運転でしたが。
↓左ウインカーを加工して作ったエアインテーク。 ちゃんとエンジンルームに繋がってます
 
基本的にノーマルのエンジン。 ブーストもノーマルのまま。 吸排気は、触媒ノーマルで ↑
マフラーとエアクリがＨＫＳ。
熱気吸いを嫌って、圭坊オリジナルの遮熱板でエアクリを囲んでいました。
11年間ご苦労様。 もうゴールしてもイイんだよ．．．
|
|
|
|
